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： 紧密城区基坑隧道开挖支护力学特性
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5517-3614-5:CNY98.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 210000 |
| 题名责任者项： | 紧密城区基坑隧道开挖支护力学特性/.芮勇勤, 袁健玮, 孔位学编著 |
| 出版发行项： | 沈阳:,东北大学出版社:,2024 |
| 载体形态项： | 384页:;+图:;+26cm |
| 提要文摘： | 本书针对特大紧密城市交通管网的密集交叉, 线路要经过复杂的地形环境, 需要考虑到城市道路及铁路工程对城市中心区的交叉分割和穿越, 以填方路基、高架桥、立交桥和下穿隧道等形式为主, 多数会阻隔城区间的交流, 基于智慧城市建设理念, 对珠澳大桥海岛隧工程、深圳-中山通道工程、大连湾跨海大桥及隧道工程、上海南隧道及北桥工程、杭州湾跨海大桥工程、福建平潭海底隧道工程、青函海底隧道工程、英法海底隧道工程、孟加拉海底隧道工程等国内外重点道桥隧工程研究, 总结出下穿紧密城区隧道工程将会最大限度的降低对城市空间割裂, 同时汇总得出下穿入地工程涉及到路基路面的设计改造、下穿河流、下穿桥梁桩基、下穿城市地下管线、下穿建筑物的变形控制、基坑工作井开挖支护等一系列施工风险, 针对穿越紧密城区隧道工程易出现的结构破坏的高风险点, 开展紧密城区工程力学特性研究, 精确预测变形及应力变化趋势, 确保工程施工建设过程中结构的稳定性, 预测施工影响因素, 进行防护加强措施, 避免由开挖引起的地表沉陷、不均匀沉降、开裂、渗漏、结构破坏等事故的发生。 |
| 题名主题： | 隧道支护 |
| 中图分类： | U455.7 |
| 个人名称等同： | 芮勇勤 编著 |
| 个人名称等同： | 袁健玮 编著 |
| 个人名称等同： | 孔位学 编著 |
| 记录来源： | CN 湖北三新 20241223 |